故障現(xiàn)象：轉(zhuǎn)向指示燈不閃動(dòng)而常亮。原因分析：繼電器磁鐵不動(dòng)作或白金燒蝕。排除方法：拆下繼電器用細(xì)砂紙打磨白金，并檢查測(cè)試電磁吸力及白金搖臂活動(dòng)關(guān)節(jié)。.Ucn254{display:none;}故障現(xiàn)象：轉(zhuǎn)向指示燈不閃動(dòng)而�！�

故障現(xiàn)象：喇叭不響，甚至沒(méi)有蜂鳴聲。原因分析：蓄電池沒(méi)電，導(dǎo)線沒(méi)有接通或有斷路，喇叭按鈕（開關(guān)）不實(shí)，觸點(diǎn)間隙過(guò)大。喇叭本身搭鐵線接觸不良，電容器損壞、擊穿、調(diào)節(jié)不當(dāng)，膜片裂損或進(jìn)水，污垢堆積過(guò)多等。…

故障現(xiàn)象:喇叭音調(diào)不正常，響度不夠，有蜂鳴聲，不清脆或有劈裂聲。原因分析：蓄電池虧電，白金觸點(diǎn)燒蝕，電流調(diào)節(jié)不當(dāng)，或喇叭膜片裂損變形、失調(diào)、過(guò)臟等。排除方法：對(duì)蓄電池充電或更換，檢查導(dǎo)線連接有無(wú)斷路、短…

故障現(xiàn)象:里程表及車速表數(shù)字及指示針指示不準(zhǔn)或指針擺動(dòng)幅度過(guò)大，并伴隨異響。原因分析:主要應(yīng)檢查里程表及車速表傳動(dòng)鏈（軸）兩端連接是否牢固，或存在半聯(lián)動(dòng)結(jié)合，傳動(dòng)鏈（軸）抖動(dòng)，兩端接頭卡頭磨損嚴(yán)重，曠動(dòng)…

故障現(xiàn)象：電動(dòng)感應(yīng)式儀表如冷卻液溫度表、油壓表、燃油表等失準(zhǔn)或不顯示數(shù)據(jù)。原因分析:大排量、多缸水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)型摩托車，由于其儀表指示系統(tǒng)多采用遠(yuǎn)距離電動(dòng)感應(yīng)式設(shè)計(jì)，因此一旦儀表發(fā)生故障，會(huì)影響駕駛員判斷…

故障現(xiàn)象：正時(shí)齒輪和斜齒輪初級(jí)傳動(dòng)噪聲嚴(yán)重或突然增高。原因分析：如果采用齒輪初級(jí)傳動(dòng)時(shí)，其噪聲若比同類車響聲高并伴有節(jié)奏性刺耳音響，則齒輪可能出現(xiàn)磨損，或齒輪定位螺釘松動(dòng)，齒輪墊片或隔離套松動(dòng)，齒輪嚙…

故障現(xiàn)象：鏈條傳動(dòng)有雜聲，如金屬撞擊聲為嗒嗒，嚴(yán)重為當(dāng)當(dāng)聲或間隙性喳喳聲，嚴(yán)重拉伸變形可能會(huì)出現(xiàn)刮蹭機(jī)殼的哨音。原因分析：主要為鏈條拉伸變形、磨損、松弛等原因所致。鏈條滾子套筒裂損或脫落響聲較清晰易辨…

故障現(xiàn)象：離合器打滑。1.濕式多片。發(fā)動(dòng)機(jī)有旋轉(zhuǎn)轟鳴現(xiàn)象，車輛加速后車速提高緩慢，嚴(yán)重時(shí)車輛掛檔不走車。2.干式單片。松開離合器不走車，離合器打滑。原因分析：操縱機(jī)構(gòu)，如三角架、頂桿鋼索等調(diào)整（不當(dāng)）過(guò)緊…

故障現(xiàn)象：離合器分不開或分離不徹底，車輛有拖滯現(xiàn)象。一般輕微分不開現(xiàn)象主要表現(xiàn)為掛檔響聲、掛檔后松開離合器手握把前車輛發(fā)生緩慢蠕動(dòng)現(xiàn)象，車輛在行駛狀態(tài)時(shí)不易掛入空擋。原因分析：1.操作不當(dāng)，離合器半聯(lián)動(dòng)…

故障現(xiàn)象：齒輪變速器的齒輪嚙合不良，出現(xiàn)掉擋現(xiàn)象、掛檔不牢固或掛檔時(shí)動(dòng)作不明顯。原因分析：在判斷變速器故障前，應(yīng)先檢查車輛初級(jí)傳動(dòng)、離合器調(diào)整機(jī)構(gòu)、后輪傳動(dòng)系統(tǒng)是否工作正常。在確認(rèn)上述機(jī)件工作可靠，無(wú)…

故障現(xiàn)象：在車輛行駛中鏈條從鏈輪上滑脫（俗稱掉鏈現(xiàn)象）。原因分析：鏈條松動(dòng)、垂度過(guò)大或鏈條潤(rùn)滑不良，鏈節(jié)、鏈心及套筒發(fā)生干摩擦、銹蝕、咬死、轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，或節(jié)瓣外卡片脫落，都易造成上述現(xiàn)象。排除方法：先…

故障現(xiàn)象：鏈條傳動(dòng)有異響，發(fā)出有節(jié)奏的嘭嘭聲或嗡嗡聲，發(fā)動(dòng)機(jī)有過(guò)熱感覺。原因分析：鏈條套筒掉芯，鏈條潤(rùn)滑不良，銹蝕嚴(yán)重，嚴(yán)重干燥造成死節(jié)。鏈條拉伸、歪扭變形，與鏈輪齒配合不當(dāng)。鏈條調(diào)整過(guò)緊等。排除方法…

故障現(xiàn)象：鏈條傳動(dòng)有異響，發(fā)出有節(jié)奏的綁綁聲和咯嘭，咯嘭聲，伴隨抖動(dòng)感覺。原因分析：鏈條上鏈條配合不當(dāng)，鏈輪內(nèi)花鍵磨損后擺動(dòng)，鏈條扭曲嚴(yán)重，搖擺運(yùn)動(dòng)并刮蹭機(jī)件或撞擊護(hù)鏈板及鏈套所造成。排除方法：及時(shí)�！�

故障現(xiàn)象：軸式傳動(dòng)車輛起步時(shí)有車身抖動(dòng)感覺，當(dāng)車輛滑行時(shí)，抖動(dòng)現(xiàn)象消失；有時(shí)起步出現(xiàn)異響，高速時(shí)消失。原因分析：軸式傳動(dòng)一般較鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)故障少。傳動(dòng)軸橈性聯(lián)軸器接盤螺釘松動(dòng)，或接盤老化、變質(zhì)裂損，萬(wàn)向節(jié)…

故障現(xiàn)象：傳動(dòng)軸與后減速器漏油，裸露式傳動(dòng)軸比較容易觀察到，密閉式或半容式傳動(dòng)系統(tǒng)可以從軸殼接縫外發(fā)現(xiàn)漏油或滲油瘢痕。原因分析：傳動(dòng)軸前端與變速器后端與車輛減速器結(jié)合處，通常裝有油封或止油環(huán)。如油封…

故障現(xiàn)象：離合器無(wú)力、打滑并有燒糊臭味。原因分析：1.干式離合器。超負(fù)荷時(shí)離合器打滑或因操縱不當(dāng)而使離合器經(jīng)常處于半分離半接合狀態(tài)，都可能使摩擦片燒糊。2.油浴式離合器。缺少潤(rùn)滑油或沒(méi)有潤(rùn)滑油；長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)…

故障現(xiàn)象：離合器不分離，離合器握把把握不動(dòng)。原因分析：手柄握不動(dòng)，如果在裝配時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)零件有不正�，F(xiàn)象，那一定是裝配不當(dāng)引起的。如主動(dòng)片或從動(dòng)片上下活動(dòng)受阻、曲軸齒輪與離合器主動(dòng)鼓內(nèi)齒接合不當(dāng)?shù)取Ｅ懦��?/div>

故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)造成車身抖動(dòng)或產(chǎn)生噪聲，這種噪聲與曲軸軸承噪聲極相似，但引起車架抖動(dòng)。原因分析：車架抖動(dòng)可在轉(zhuǎn)向把上感覺到，有時(shí)高速狀態(tài)十分強(qiáng)烈。主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)與車架連接螺栓松動(dòng)造成的。排除方…

故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)附屬機(jī)件、懸架連接機(jī)件松動(dòng)、曠動(dòng)，有響聲、轟鳴聲等。原因分析：由于發(fā)動(dòng)機(jī)與車架連接大多采用硬性結(jié)合，如螺栓松動(dòng)，引起發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)抖動(dòng)及車架共振，異響嚴(yán)重，極易與發(fā)動(dòng)機(jī)其他異響混淆，首先應(yīng)…

故障現(xiàn)象：車架與懸掛機(jī)件、車架轉(zhuǎn)向頭部分發(fā)生偏斜，方向把位不正，與前輪不垂直，前懸掛機(jī)件及減震系統(tǒng)缺油，減震效果減弱，車輛有顛簸感覺。原因分析：轉(zhuǎn)向三腳架及前叉緊固螺栓松曠，前轉(zhuǎn)向頭軸承磨損或潤(rùn)滑不良…